Wat zijn de redenen voor de vervorming van lasersnijmachine-onderdelen?

In de plaatbewerkingsindustrie worden lasersnijmachines veel gebruikt in verschillende industrieën met de voordelen van intelligentie, efficiëntie en stabiliteit. Tijdens het gebruik van de klant kunnen de uitgesneden bewerkte onderdelen echter vervormen en voldoen ze niet aan de kwaliteitseisen. Wat zijn de redenen voor de vervorming van de bewerkte onderdelen?

Allereerst is het nodig om te controleren of het dimmen van de automaat niet goed is afgesteld. Hoewel de technische inhoud en de kwaliteit van de apparatuur van de huidige lasersnijmachines relatief hoog zijn, moet professioneel personeel nog steeds vooraf controleren en debuggen voor gebruik. Zorg ervoor dat er geen problemen zijn in alle aspecten van de apparatuur vóór verwerking, om de kans dat het materiaal wordt verwerkt en vervormd als gevolg van apparatuur tot een minimum te beperken.

De tweede is om te analyseren welke grondstoffen worden gebruikt voor het snijden. De reflecterende eigenschappen en metaaleigenschappen van de grondstoffen zullen ook het snijeffect in verschillende mate beïnvloeden. En lasersnijden behoort tot thermisch snijden, thermisch snijden zal zeker enige vervorming hebben, maar vergeleken met een vlamsnijmachine en plasmasnijmachine, zal de vervorming veel kleiner zijn.

Bovendien heeft de grootte van de materiaalvervorming veel te maken met het snijmateriaal, de vorm van het onderdeel, de snijdikte en het laserverwerkingsproces. Bijvoorbeeld, in het huidige lasersnijproces, als het een metalen plaat snijdt, zal het theoretisch niet verschijnen. enige vervorming. Bovendien kan de vorm van de te verwerken onderdelen tot op zekere hoogte ook snijvervorming veroorzaken, en er zijn veel redenen voor de vervorming, de belangrijkste is de verandering veroorzaakt door thermische uitzetting en samentrekking veroorzaakt door ongelijkmatige verwarming.

Het bovenstaande is de reden voor de vervorming van de snijonderdelen van de lasersnijmachine, en het is de ervaring die door de operationele ingenieur wordt samengevat in het daadwerkelijke bedieningsproces, waarvan het de moeite waard is om van te leren.